Unser Service für Ihr Fahrzeug
Elektronische 3-D Fahrwerksvermessung
- Fahren auf schlechten Straßen
- beim Einparken, mal eben an den Bordstein fahren
- durch defekte Achs oder Lenkungsteile
- durch einen Unfall
Einige Indizien dafür sind dennoch merkbar, wie z.B.
Wie stellt man auch als Laie fest das die Achsgeometrie fehlerhaft ist? Einige Indizien dafür sind:
das Lenkrad steht bei Geradeausfahrt schief
das Profil der Reifen fährt sich ungleich ab
durch ein verändertes Fahrverhalten
Fahrwerk, Stossdämpfertest und Bremsenprüfung
Klimaanlage
Reifen Montage Station
Schluss mit schmutzigen Händen und Schlepperei
- keine "Schlepperei" der schweren Räder
- kein Komplettumbau des Fahrzeuginnenraum´s
- keine Verschmutzung des Fahrzeuginneren
- keine "schwarzen" Hände mehr.....
Warum eigentlich Achsvermessung?
Im Laufe der Zeit kann sich die Achsgeometrie eines Fahrzeuges verändern, ohne das Sie dieses unbedingt bemerken.
zum Beispiel durch:
Sehr wichtig für Ihre Fahrsicherheit ist natürlich, die regelmäßige Überprüfung der Stossdämpfer.
Defekte Stoßdämpfer erhöhen bei einem Auto die Unfallgefahr.
Denn die Schwingungsdämpfer, wie sie korrekt heißen, sorgen dafür, dass Karosserieschwingungen möglichst rasch abklingen und so der Fahrbahnkontakt der Räder bewahrt wird. Nur dadurch sind optimale Brems-, Antriebs- und Seitenführungskräfte gesichert. Defekte Stoßdämpfer können den Bremsweg um gut zehn Prozent verlängern, sorgen für instabiles Kurvenverhalten und erhöhen die Aquaplaninggefahr. Außerdem schränken sie die Wirkung von ESP und ABS erheblich ein, denn diese elektronischen Helfer sind auf optimale Fahrwerke abgestimmt.
Um verschlissene Stoßdämpfer frühzeitig zu erkennen, ist das Durchwippen des Fahrzeugs, also das Herunterdrücken und Hochschwingen lassen, nicht aussagekräftig genug. Unregelmäßigkeiten an den Reifenlaufflächen können schon eher auf springende und damit nicht genügend gedämpfte Räder hinweisen. Ganz sicher geht man aber erst mit einem Stoßdämpferprüfgerät. Dämpferhersteller empfehlen, Fahrzeuge mit mehr als 80 000 Kilometern auf dem Buckel grundsätzlich alle 20 000 Kilometer in einer Fachwerkstatt mit einem solchen Gerät untersuchen zu lassen. Dabei werden die Dämpfer im eingebauten Zustand getestet. Ausgebaut können nur komplett funktionslose Teile erkannt werden. Ein Austausch sollte grundsätzlich an beiden Rädern einer Achse vorgenommen werden.
Ob Wartung der Klimaanlage oder die Desinfektion, beides wichtige sachen.
Gerade jetzt im Winter lassen sich beschlagene Scheiben mit einer funktionierenden Klimaanlage in Sekunden befreien.
Sie trocknet die Luft im Innenraum und verhindert, dass sich die Feuchtigkeit aus dem Atem von innen an der Windschutzscheibe niederschlägt. So ist immer ein guter Ausblick gewährleistet.
Generell sollte die Klimaanlage alle 24 Monate gewartet werden und das komplette Jahr über mindestens alle acht bis 14 Tage für zehn Minuten eingeschaltet werden. Dadurch werden die Kältemittel und Ölkreisläufe in der Klimaanlage aktiviert und die volle Funktionsfähigkeit der Anlage aufrechterhalten.
Die andere Sache ist nun noch der Geruch.
Riecht es aus der Klimaanlage im Auto nach dem Start unangenehm, kann es an Pilzen liegen, die sich dort eingenistet haben. Pilze gedeihen nämlich in der feuchten Umgebung der Anlage prächtig.
Natürlich können wir auch hier Abhilfe schaffen.
Lassen Sie Ihre Klimaanlage mindestens aller zwei Jahre, welches auch der Wartungsintervall des Kältemittels ist, desinfizieren. Ihre Gesundheit wird´s Ihnen Danken.
Neue Reifen für Ihr Fahrzeug
bekommen Sie natürlich
ebenfalls bei uns.
Mit unserer neuen Montagestation
ist es uns möglich Reifen
bis 24 Zoll (Durchmesser) zu
montieren und auszuwuchten.
Auch Niederquerschnitt oder RunFlat Reifen
stellen für uns dank EasyMont kein Problem dar.
Kleiner Tipp noch!!
Bevor Sie Ihr Fahrzeug auf Winter oder Sommerräder umrüsten,
sollten diese auf jeden Fall einmal gewuchtet werden.
Wenn Sie möchten können Ihre Sommerräder natürlich auch bei uns überwintern.
in der Einlagerung enthalten sind:
-Reinigung der Räder
-Beschriftung der Räder
-Fachmännische einlagerung
Das sollte wohl erstmal Grund genug sein Ihre Räder Professionell einzulagern! Oder?
